更改汽车轮毂尺寸会对车辆产生多方面的影响。首先,轮毂尺寸的变化会导致里程表与实际里程不一致。如果轮胎尺寸变大,周长变长,那么轮胎转动一圈的路程就会比之前多,这就会导致里程表计算的里程数比实际行驶的里程数要少。但是现在一些中高档车都采用电子里程传感器,不会出现这个问题。
其次,轮毂尺寸的变化会影响车辆的承载能力。小轮毂通常采用钢制材料,而大轮毂则采用铝合金轮毂,特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂,其承载能力是普通钢轮毂的5倍。
第三,轮毂尺寸的变化会影响车辆的乘驾舒适感。大尺寸轮圈会降低驾乘舒适感,因为轮胎的外径是一个定值,轮圈越大,轮胎的厚度就越薄,导致对路噪的隔绝变差,车内的噪音会相应增大,影响车内静谧性。相反,小轮圈的舒适感会更好。
第四,轮毂尺寸的变化会影响车辆的过弯性能。大轮毂会提高车辆的过弯性能,因为轮毂改装后,接地面积增加,车辆过弯更加平稳。而小轮毂的过弯性能则会变差。
第五,轮毂尺寸的变化会影响汽车的性能。大轮毂会降低汽车性能,因为轮圈增大尺寸的同时,宽度也会相应增加,越宽的轮圈自重自然上升,带动它就需要更多的动力消耗,影响加速性能。相反,小轮毂对汽车性能的影响相对较小。
最后,轮毂尺寸的变化会影响车辆的油耗。大尺寸轮圈会增大油耗,因为大轮圈在直径和胎面宽度上都有优势,可以增加车轮与路面的接触面积,有利于提高车辆的抓地力,但也会导致摩擦力变大,从而增加油耗。