帕萨特正时链条的更换周期一般可达到15万公里左右,但根据大众官方保养手册的建议,正时链条可实现终身免维护。
正时链条由于是金属材质,没有太多弹性,因此需要一个“张紧轮”来自动调节张力,以确保与发动机的紧密贴合。
正时链条的优点是可靠耐用,有机油润滑,使用寿命几乎与发动机寿命同步。然而,由于金属结构,会产生大量热量,因此需要相应的冷却和润滑措施。
此外,正时链条的维护成本比正时皮带高,且使用过程中可能出现传递阻力大、噪声大等问题。
此外,张紧器中的一个销子磨损会导致正时传动故障,与正时皮带意外断裂的后果相同,即活塞全部顶掉。同时,长时间使用后,与正时链条配合使用的张紧轮可能会出现工作不良导致的跳齿现象。