前胎磨损比后胎严重的原因有五个:
1. 家用车一般采用前驱布局,前轮是驱动轮,负责加速发力,后轮只是从动轮,只需跟随转动,承受的摩擦力较小。因此,前轮的磨损比后轮更严重。
2. 前轮是导向轮,转动角度比后轮大,磨损量自然也更大,特别是在低速转向和原地转向时。
3. 家用车的动力总成一般布置在前置前驱位置,前轮的轴荷一般比后轮大,摩擦力与摩擦系数和压力成正比,因此前轮的磨损量更大。
4. 无论是前驱、后驱还是四驱车型,在刹车制动时,由于惯性作用,车身重心会前移,前轮的负荷比后轮大很多。因此,经常激烈驾驶急刹的车主会发现前后轮的磨损量差距明显,前刹车片磨损更快。
5. 车身越高,前轮负荷越大,因此SUV的前轮磨损比一般轿车更快。
针对前胎磨损比后胎严重的问题,可以采取以下解决方法:在行驶一定的公里数后,对前后轮胎进行换位,根据情况选择前后或交叉换位,然后再做四轮定位。当然,车主也可以根据自己的实际情况选择更换新的轮胎。