无级变速器的工作原理及类型:
无级变速器的工作原理是通过液力变矩器产生不同强度的扭矩,实现无级变速。液力变矩器是无级变速器的核心部件,它能够传递扭矩,使得变速器能够在不同速度下保持平稳的输出。
无级变速器有多种类型,其中最常见的应用于汽车的是锥块金属V形带式传动。这种传动方式通过金属带与锥形轮之间的摩擦来实现无级变速。
此外,还有液压传动式和电力式无级变速器,分别用于工程车辆和农业机械以及电动汽车。
无级变速器的起步装置也有多种类型,包括电磁离合器式、电子控制湿式摩擦片式和液力变矩器式。
电磁离合器式质量较大,尺寸大,热负荷能力低,而电子控制湿式摩擦片式结构尺寸小,响应快,能量损失小。
液力变矩器式起步转矩大,坡道起步性能好,驾驶容易,能减轻因发动机转矩不均匀所引起的震动和冲击。
无级变速器的优点在于能够平稳地传递扭矩,使得驾驶更加舒适,并且能够适应不同的行驶条件。
它能够提供更广泛的变速范围,从而使得驾驶更加灵活,同时也能够提高燃油效率。因此,无级变速器在汽车领域得到了广泛应用。