动态牵引力控制已启动是指车辆通过控制引擎转速来控制轮胎的牵引力,以防止轮胎打滑,提升行驶安全性。许多车辆都配备了这一系统。
动态牵引力控制系统的作用是改善车轮打滑的差异,从而增加车辆在松散砾石路面和雪地行驶时的牵引力。它通常在附着力较低的路面上(如湿滑路面)发挥效果。
马力强劲的车辆或赛车在起步时也能起到作用,使车辆起步更加平稳。牵引力控制系统能够保证流畅的加速性能,避免车辆因驱动轮打滑而发生横移或甩尾,因此它是行车安全中非常重要的一项功能。
牵引力控制系统最大的优点是它能够利用现有的ABS系统、速度传感器和控制引擎与变速箱电脑,即使在更换备胎后,它仍能准确地应用。
动态牵引力控制系统是一种安全功能,它通过控制引擎转速来防止轮胎打滑,提高车辆行驶的稳定性。在松散砾石路面和雪地上行驶时,它能改善车轮打滑的差异,增加牵引力。此外,它还可以在马力强劲的车辆或赛车起步时起到平稳作用。