发动机内部清洗液确实具有一定的效用,但效果并非万能。
这类清洗剂能有效清除发动机油道内的残留油泥和活塞环及环槽内的积碳,对发动机的保养具有实际意义。然而,由于其在发动机润滑系统内的停留时间较短,以及免拆清洗方式本身的局限性,发动机内部清洗剂的效果相对有限。
在了解发动机清洗时,我们需要知道它包括多个方面:
1. 润滑系统清洗:此过程通常涉及怠速运转数分钟后放掉清洗产品,以防止对发动机内部油封造成损害。若操作不当,如高速运转或运转时间过长,可能会导致清洗后发动机噪音增大。
2. 进气歧管与节气阀清洗:节气阀清洗剂一般建议外部使用,并配合拆卸清洗以获得更彻底的清洁效果。这样也能更轻松地重新匹配怠速。清洗不彻底可能引发各种意想不到的故障。
3. 喷油嘴与燃烧室清洗:此步骤旨在清洗已被润湿的进气门和燃烧室积碳,同时彻底清除喷油嘴周围结胶的油泥,以恢复喷油嘴的雾化效果并提高燃油经济性和燃烧效率。
4. 油路清洗:通过在油箱中添加燃油系统清洗剂来清除油箱内的水分、胶质和霉菌,改善汽油泵的工作状态。整套油路和进气管路的清洗需全面进行才能达到良好效果。
5. 冷却系统清洗:虽然冷却液会产生结垢和其他析出物,但现代车辆通常建议每2年更换一次发动机冷却液,而不推荐清洗冷却系统,以避免可能的水箱损坏。