拉缸是一种常见的发动机故障,它会导致多种情况出现。
首先,当发动机出现拉缸时,气缸压缩压力会降低,这会导致动力性丧失。气缸压力是指活塞在压缩结束时到达上止点时气缸压缩压力的大小,而气缸压力不足意味着气缸的密封性能下降,从而降低发动机功率,使得启动变得困难。
其次,拉缸还会导致可燃混合气下窜,使曲轴箱压力增大,严重时甚至会引起曲轴箱爆炸。
此外,润滑油上窜到气缸内会引起烧机油现象发生,这会导致排气管冒烟严重。如果排气管冒的是黑烟,说明发动机的混合气过浓,导致燃烧不完全。如果排气管冒的是白烟,一般是由于发动机过冷,进入气缸内的汽油没有完全燃烧,导致汽油中的水分变成水蒸气产生的,这种情况无需担心。但如果是蓝烟,说明车辆出现了烧机油的情况,可能是机油的质地过稀、气缸和活塞之间的间隙太大、进气门导管磨损严重,车主需要及时到修理部,对车辆进行维修。
拉缸还会导致发动机噪声异常,噪声是由于拉缸原因引起的,将被清楚而简单地暴露出来,并且易于分析和诊断。
最后,发动机不能正常工作甚至熄火,因拉缸导致发动机熄火,在行驶中会给车主带来很大的困扰。
如果汽车出现拉缸现象,建议车主去专业的维修厂或4S店进行检测及维修。
为了避免发动机拉缸,我们可以采取以下措施:
1、驾驶时观察发动机水温。冷却水正常温度应保持在70摄氏度至95摄氏度,避免发动机过热。冬季出发前应采取热身措施。
2、按时更换空气滤清器。加强空空气过滤器的维护,防止灰尘吸入气缸。
3、按时保养车辆,更换机油和机油滤芯,按时检查或更换空空气滤清器,加强空空气滤清器的保养,严格将灰尘吸入气缸,保证润滑系统正常工作。
4、确保润滑系统的正常运行。维护好润滑系统,以防止机械杂质和积碳混入发动机机油中,加剧气缸套的磨损。