
宝马确实有6系车型。宝马6系分为三种类型:四门型、敞篷型和双门型。2016款敞篷轿跑车有640i、640i Drive和650i Drive,2016款四门轿跑车是650i xDrive,而2016款轿跑车是650i xDrive。
关于宝马6系的外观,该车保持了宝马coupe典型的动态风格,拥有长长的引擎罩、低低的车顶线条以及前脸及侧面裙边,使其拥有优雅的姿态。与其他车型区别,头灯、发动机盖板、水箱格栅以及前进风口都进行了全新的设计。此外,尾灯设计中引入了发光二极管刹车灯,不仅可以大大缩短反应时间,还能根据不同的环境调节尺寸和亮度,展现出独具匠心的设计。
在动力方面,宝马6系采用了一台采用valvetronic技术的4.4升引擎,这是宝马745i豪华轿车的心脏。2023款宝马745i,v8引擎的0-100公里加速仅需5.6秒,最高时速被电子限制在250公里以内。该引擎的最大马力为333匹,最大扭力达到450牛米。
新6系的2016款650i xDrive Gran Coupe车身长度达到了5007毫米,而车宽也有1894毫米,比5系还要宽大。如此大的车身重量势必会影响6系的加速及操控。
为此,宝马在6系的车身上使用了大量的铝合金以及复合材料,以此来达到减轻重量的目的。碳素纤维强化塑料的材料比钢轻50%,比铝轻35%,可以有效减轻车体的重量。
而钢度是其他材料的三倍,碰撞性和安全性相当好,一直是汽车工业梦寐以求的理想材料。但由于没有能够冲压的设备,碳素纤维以前只能手工生产。宝马研制出一套自重200吨压力1800吨的冲压设备,在全球首次量产碳素纤维的车顶,并已开始在新6系上试用。