汽车空调的风量档位指的是鼓风机的风量大小,也就是鼓风机的转速不同。因此,汽车空调开一档和开二档或其他档位的油耗基本上是相差不大的,可以忽略不计。这是因为鼓风机转速的不同所带来的发动机负荷差距很小,油耗大小可以基本忽略不计。
现在家用的车辆很多采用的是自动空调,其中压缩机为可变频率的压缩机。在空调系统工作时,燃油消耗的大小与发动机的负荷有关,而发动机负荷的大小则取决于驾驶员所调整的空调期望温度。例如,当驾驶员调整的室内温度为18摄氏度时,空调系统会根据车内温度传感器的数值,进行空调系统制冷功率、鼓风机风量大小等的调整,让车内能够快速达到所期望的温度。当选择在空调自动模式下时,当室内达到期望的温度后,空调系统会自动调整空调系统的工作状态。
如果未使用自动模式的话,会持续处于同等功率制冷模式下。当驾驶员调整的期望温度不同,空调模式选择的不同,空调系统工作时所带来的发动机负荷就不同,发动机油耗就会有显著的区别。