宝马怠速不稳忽高忽低的问题可能由以下9个原因引起:
1. 进气歧管或各种阀泄漏:当发动机的进气量不对,会导致混合气过浓或过稀,使发动机燃烧不正常。当漏气位置影响到发动机的真空度时,发动机会剧烈抖动,对冷车怠速影响更大。解决办法是检查进气歧管是否泄露,及时去修理厂进行检修。
2. 配气正时故障:正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等,每个气缸的进气量不一样,就会导致怠速不稳。解决办法是检查皮带是否安装错误,弹簧是否断裂,及时清理进排气门。
3. 怠速空气执行元件故障:导致怠速空气控制不准确。常见原因有节气门电机损坏或发卡,节气门阀板因积碳导致卡涩。解决办法是及时清理气节门,避免造成堵塞。
4. 进气量失准:控制单元接收错误空气流量传感器信号而发出错误的指令,引起发动机怠速进气量不准,混合气浓度不正常使发动机燃烧不正常,属于怠速不稳的间接原因。解决办法是建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修,非专业个人车主无法解决。
5. 节气门和进气道积垢过多:节气门和周围进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常。解决办法是检查节气门和进气道有无堵塞情况,及时清理污垢,必要时可更换管道。
6. 燃油系统堵塞或故障:由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量,导致混合气变稀,发动机出现怠速不稳的情况。解决办法是及时清理油箱盖,注意定期更换汽油滤芯。
7. 怠速控制阀故障:电喷发动机的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制,一旦出现故障,就会使得进气量分配不均,发动机怠速时动力忽高忽低。解决办法是建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修,非专业个人车主无法解决。
8. 积碳问题:当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机输出的动力不稳定,怠速抖动,加速无力。解决办法是定期清理积碳,清洗气节门,以免积碳过多造成堵塞。
9. 冷车启动问题:冷车启动的时候发动机喷油量较大,怠速较高,特别是长时间不启动车或者在寒冷的环境下。解决办法是等发动机温度上来之后就会恢复正常。