开启外循环确实会让灰尘进入车内。外循环模式下,车外的空气会被风机吸入车内,这意味着车内外空气是流通的。在尘土飞扬的路段或刮风天气中,灰尘容易被风刮起并通过外循环进入车内,从而增加车内的灰尘量。
相比之下,内循环模式则能有效阻止外部灰尘和有害气体进入车内。因此,在选择使用内循环还是外循环时,应结合空调和暖风的需求进行考虑。
例如,在高速公路上长时间驾驶时,如果感觉车内空气变得浑浊,但又不能开窗,这时可以开启外循环引入一些新鲜空气。在冬天送暖风时,如果感觉太热,可以选择关闭风机,打开外循环,这样既能保持车内温度,又能让新鲜空气进入。然而,如果开空调的目的是为了降低车内温度,那么最好避免开启外循环,但可以每隔一段时间开启一下外循环,以更换车内空气。
在城区驾驶时,遇到上下班高峰期的堵车路段,尤其是在隧道中,建议尽量使用内循环。当车辆开始正常匀速行驶时,可以切换到外循环模式。在遇到尘土飞扬的路段时,除了关闭车窗外,还应记得关闭外循环以阻断外部气流。此外,在停车时也最好将循环系统设置为内循环模式。
需要注意的是,在大风天气中驾驶时,最好不要开启外循环。因为这样做会将车外的粉尘通过空调系统带入车内,不仅污染了车内环境,而且这些粉尘进入车内后也很难清洗。此外,在风沙天气里,车主还应经常对空调滤清器进行清洗,以防止灰尘过多堵塞滤清器,降低其过滤性能,从而影响发动机的正常运行和增加油耗。