断气刹工作原理 断气刹工作原理 断气刹工作原理图
创始人
2025-09-20 08:52:07
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断气刹，作为卡车和大客车的主要驻车制动系统，其工作原理涉及一系列精密的元件和步骤。当驾驶员操纵手动制动阀时，其内部的芯管会在弹簧的作用下与操纵凸轮紧密贴合，导致进气阀关闭而排气阀开启。此时，出气口会通过芯管和排气口与大气相通，同时复合制动气室中的储能制动气室也会通过快放阀迅速放气。
这套系统的设计还考虑到了制动器间隙过大的情况。当行车制动推杆已经达到最大行程，但仍未能实现完全制动时，驻车制动气室会进一步放气，利用储能弹簧的助力，推动行车制动推杆继续前进，以确保实现完全的制动效果。
断气刹系统中的三个核心元件分别是手制动阀、继动阀和强力弹簧驻车制动器。手制动阀不仅用作常规的手动制动操作，还可以在行车制动系统失效时作为应急制动阀使用，让驾驶员能够控制汽车的制动力大小，确保行车安全。
继动阀是汽车气刹制动系统的重要组成部分，尤其在载重汽车的制动系统中，它能够显著缩短制动反应时间和压力建立时间，提高制动效率。
强力弹簧驻车制动器则是一个集行车制动与驻车制动于一体的综合部件。其内部装有一个强力弹簧，当汽车需要驻车时，通过气压控制系统使这个强力弹簧伸出，推动行车制动活塞和车轮制动器产生制动力，从而将汽车稳固地停放在原地。
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