汽车点火线圈是发动机的重要组成部分,其位置通常在发动机的靠前面。每个点火线圈都连接着一个插销和一根缸线,需要进行更换时,可以自行操作。要更换点火线圈,需要先拧掉两个螺丝,拔掉缸线和路线插销,然后直接往上拉即可。
随着汽车、汽油和发动机的不断发展,点火装置已经无法满足现代发动机的要求。因此,点火装置的核心部件——点火线圈和开关装置需要不断升级。提高点火线圈的能量,可以使得火花塞产生足够强度的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。
发动机侧面的点火线圈通常是指发动机转动一次点火一次,同时还有一个传感器。市场上基本上有四个冲程发动机:进气、压缩、燃烧、排气。这些发动机都需要点火线圈来完成点火工作。