根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,标准型轮胎的胎压为2.4-2.5bar,增强型轮胎为2.8-2.9bar,最高气压不应大于3.5bar。然而,具体的胎压需要根据厂商推荐值来决定。此外,胎压的合适数值还受到其他因素的影响。
季节性因素是影响胎压的一个重要因素。在冬季,建议将胎压适当调高0.2bar左右,而在夏季,应按汽车轮胎标准气压下限。如果车子露天停放,夏季胎压可以比标准低0.1bar左右,以避免高温爆胎。另外,胎压还受到装载负荷的影响。空载或半载时,应按照汽车轮胎气压标准下限,而满载时应按照汽车轮胎气压标准上限。
胎压测量环境也是一个需要考虑的因素。热胎和冷胎的胎压不同,因此在测量时需要注意。两者差距约为0.3bar。如果只能在热胎时测量胎压,需要将所测得的胎压数值减去大约0.2bar才能得到轮胎冷却充气压力。
行车路况也会影响胎压的选择。在颠幅较大的路面上,建议适当按照汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。而跑长途高速时,胎压不能太低,应适当按照汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。
轮胎的状况也是需要考虑的因素。新胎的胎压可以按照汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右,而旧胎则应适当按照汽车轮胎气压标准调低胎压。如果磨损严重,应按照汽车轮胎气压标准的下限。舒适性花纹的轮胎(软胎)应按照标准胎压适当进行调高0.2bar左右,而操控性花纹轮胎(硬胎)则应按照标准胎压的下限。
最后,备胎的胎压需要特别注意。由于备胎不常用,建议气压较高,以保持其应急作用。一般应高于2.5bar。在使用时,需要将胎压调整到合适的数值,使用后充气至高胎压,大约为2.5-3.0bar。
总之,胎压的选择受到多种因素的影响,需要根据季节、装载负荷、胎压测量环境、行车路况、轮胎状况和备胎情况来确定。根据以上因素进行调整,可以确保车辆的安全和性能。