驻车制动器的工作原理

驻车制动器是汽车中非常重要的一个部件，它的作用是在停车时将车辆固定在原地，防止车辆滑动或者滚动。驻车制动器有两种类型：机械式和电子式。

机械式手刹的工作原理是通过钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳，拉起手刹后，卡钳压住刹车片，从而实现驻车的功能。这种手刹在小型汽车中使用较为普遍，有的是在变速箱后面，与传动轴连接的地方有一个制动盘，类似盘式制动器，然后通过钢索，将拉力传动到那，从而实现驻车制动。拉动手刹后，利用液压辅缸，推动车下边的液压总缸运动，然后带动气阀，当气阀动作之后，开启制动传动轴，如果是普通的卡车则利用手刹拉杆的钢索拉动来实现长期刹车。

电子式手刹则是通过开启驻车开关，电机驱动钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳，通过卡钳压紧刹车片实现驻车功能。这种手刹在现代汽车中使用较为广泛，它不仅方便，而且更加安全可靠。