新能源汽车保养项目包括制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查和转向系统检查等。
制动系统的主要功能是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。
空调系统是通过人为方法处理室内空气的温度、湿度、洁净度和气流速度的系统。
充电系统由蓄电池、发电机、调节器及充电状态指示装置组成。
底盘部分检查主要是检查底盘是否生锈或腐烂。
车身部分检查是对汽车进行全面检查,如发现车身表面有损伤、刮痕、破损露皮,应及时做喷漆处理。
动力电池系统检查主要是检查电池供电是否正常。
冷却系统检查主要是检查冷却系的密封情况、风扇皮带的松紧度、节温器的灵敏度和冷却水温的情况。
转向系统检查主要是检查转向操纵力、转向盘回位、油泵压力是否正常。
高压线束检测是新能源汽车保养过程中的重要环节,它主要检查高压线束的导电性和绝缘性。检测的仪器是万用表,检测过程是将连接动力电池的线束与电源控制器分离,然后用探针逐个测试。大多数汽车厂家对高压线束保修时间为5年。
电池组检测也极为重要。电池组检测通过一台检测电脑和数据连接器实现,检测过程需要拆下新能源汽车的仪表盘下挡板。链接电脑后,就可以使用电池检测软件轻松看到各类电池信息,包括电池成组的情况、电池电压、电量、电池温度、CAN总线通讯状态等。一旦有个别电池单体出现问题,就会影响整个动力电池的工作状态。
动力电池检测是通过一台检测电脑和数据连接器实现的,检测过程需要拆下新能源汽车的仪表盘下挡板。链接电脑后,就可以使用电池检测软件轻松看到各类电池信息,包括电池成组的情况、电池电压、电量、电池温度、CAN总线通讯状态等。一旦有个别电池单体出现问题,就会影响整个动力电池的工作状态。
一次保养的时间大概在45分钟左右。随着使用的时间,由于功能性组件的性能磨损、老化、腐蚀等原因,可能致使行车安全性能逐渐降低,定期按照规定进行保养,才能保障新能源汽车的安全行驶。