DOHC 16V是双顶置凸轮轴、16气门发动机的缩写。
DOHC(Double Overhead Camshaft)表示双顶置凸轮轴,即两个凸轮轴分别位于汽缸盖的顶部和底部,用于控制进排气门的开启和关闭。这种设计可以提高进气量和排气效率,从而提高发动机的动力性能和燃油经济性。
16V则表示该发动机有16个气门,其中每个汽缸有4个气门(2个进气门和2个排气门)。更多的气门意味着更高的空气流动效率,可以进一步提高燃烧效率和动力输出。
双顶置凸轮轴发动机在汽车行业中得到了广泛的应用,其优点在于可以提高发动机的性能和效率,从而提高汽车的动力性和燃油经济性。
相比于单顶置凸轮轴发动机,双顶置凸轮轴发动机能够更好地控制进排气门的开启和关闭,使发动机更加顺畅,动力输出更加平稳。
同时,双顶置凸轮轴发动机还可以提高发动机的响应速度,使汽车在加速和行驶过程中更加稳定。因此,如果想要提高汽车的动力性能,选择一款双顶置凸轮轴发动机是一个不错的选择。