SP标准的机油并非专门针对国六车型,但对国六车型仍具有益处。
自2020年7月1日起,国内实施了第二阶段的国六标准车型,即国六b,其排放要求更为严格。
对于一些新型发动机,其硬件已经能够满足国六b的排放标准。然而,为了降低发动机尾气颗粒物的排放,一些厂商会使用颗粒捕捉器这样的后处理系统,以满足国六b的要求。颗粒捕捉器主要用于过滤发动机燃烧后的碳颗粒物和机油燃烧形成的灰分。若颗粒捕捉器堵塞,会导致车辆油耗增加、加速不畅等问题。
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