今年以来，中国科技正以AI为“超能引擎”，点燃无数高光时刻——从神舟十九到神舟二十二的太空接力，到超级工程建设“进度条”不断刷新；从我国第一艘电磁弹射型航空母舰——福建舰入列，到参阅武器装备威武亮相九三阅兵；从AI赋能智能机器人实现“人机共舞”，到“智能体”汽车飞驰街头；“中国智造”正以颠覆性创新践行“科技强国”的铿锵誓言，如星河奔涌，为中国式现代化注入强劲的科技动力源泉！中新社记者 张祥毅 摄

这一年，“嫦娥六号”实现月背采样返回；我国航天器首次观测到星际天体；天问二号开启小行星探测与采样返回之旅；神舟二十一号乘组航天员顺利完成空间站空间碎片防护装置安装；中国首个商业航天发射场——海南商业航天发射场首次发射取得圆满成功……中国航天在深空探测、载人航天、商业航天等领域都迈出了坚实步伐。 图为北京时间2025年11月1日4时58分，在轨执行任务的神舟二十号航天员乘组顺利打开“家门”，欢迎远道而来的神舟二十一号航天员乘组入驻中国空间站，这是中国航天史上第7次“太空会师”。两名指令长继三年前首次“太空会师”后再度相聚“天宫”。随后，两个航天员乘组拍下“全家福”，共同向牵挂他们的全国人民报平安。图/中国载人航天工程办公室

11月5日，我国第一艘电磁弹射型航空母舰——福建舰入列，这是中国第三艘航母，对中国海军转型建设具有里程碑意义。福建舰入列服役，中国进入“三航母时代”，将进一步扩大中国防御作战的纵深，增强中国军队“御敌于外”的能力。图为福建舰入列后首次海上实兵训练。图/南海舰队微信公众号

纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵活动9月3日在天安门广场举行，全球媒体高度关注，参阅武器装备的先进性，令外媒感慨。“惊雷-1”空基远程导弹、“巨浪-3”潜射洲际导弹、“东风-61”陆基洲际导弹、“东风-31”新型陆基洲际导弹首次集中展示我军陆、海、空基“三位一体”战略核力量，是维护国家主权、捍卫民族尊严的战略“王牌”。图为核导弹第一方队“东风-61”陆基洲际导弹驶过天安门广场。中新社记者 赵文宇 摄

作为大国经济“顶梁柱”，超级工程打开发展新天地，科技创新激活新质生产力。花江峡谷大桥于2022年1月开工建设，2025年9月28日正式通车运营。因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名。大桥全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米。大桥建成，主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界第一，可谓“横竖”都是世界第一。图为8月25日，贵州花江峡谷大桥荷载试验现场（无人机照片）。

9月12日，搭载远程醇氢电动技术的全球首艘醇氢电动集散两用船“远醇001”，在杭州钱航船舶修造厂正式吉水。这是醇氢电动在航运应用上的重大突破，对于进一步推动醇氢液态能源规模化应用，保障我国能源安全有着重大意义。

11月12日，中国首个高空风能国家重点研发计划核心装备——世界最大5000平方米高空风力发电捕风伞，在内蒙古阿拉善盟阿拉善左旗试验场成功开伞并完成空中收伞，标志着中国高空风力发电技术在工程化应用方面迈出了坚实的一步。 该项目的负责人、西北电力设计院设计总工程师曹仑介绍，这是一种全新的风力发电技术路线，它填补了现有风电系统不能利用高空风能的空白。高空风能更加稳定，风能密度更高，发电效率更高。高空风力发电正式工程将于2026年12月底建成，进入整机的测试实验和系统迭代完善阶段。（视频截图）

单列时速453公里、相对交会时速896公里，这是CR450动车组样车今年10月在试验期间跑出的最新纪录。据国铁集团消息，自2024年底样车下线后，CR450动车组已经过多轮测试，成功达到时速450公里且各项指标合格。该动车组共有CR450AF/CR450BF两种车型，在运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标均达到国际领先。图为由中车青岛四方生产制造的CR450-AF车型。中新社记者 贾天勇 摄

具身机器人展现出奔涌向前的活力、动力和潜力，带领中国科技从“跟跑”跨越到“领跑”，智能机器人正以前所未有的广度与深度融入人们的日常生活。图为第十五届全国运动会田径男子十项全能在广东省奥体中心体育场进行，机器狗叼着标枪满场飞奔的“打工”日常引人关注，本届全运会成为展示粤港澳科技创新实力的绝佳窗口。粤港澳三地深度融合的科创链条，为第十五届全运会增添一抹靓丽色彩。

4月3日，机械臂模仿人手采摘西湖龙井嫩芽。浙江杭州西湖龙井茶处于集中采摘期，当地引入的“升级版”采茶机器人，通过改进机械臂，可仿照人手进行捏提抛动作。此外，研发团队在6年中积累的大量茶叶数据集，可让AI视觉系统更好的识别龙井茶生长情况，目前该机器人已获得20余项国家发明专利授权。该“AI采茶工”轻量化、低成本的升级改进，更加贴合市场需求，吸引多地茶商关注。中新社记者 王刚 摄

12月3日，AI交通管理机器人在路口保障车辆通行。浙江杭州交警推出AI交通管理机器人“杭行1号”，该机器人可根据交通信号灯做出标准指挥动作，并依托视觉识别分析技术及时发现非机动车违法行为，进行劝导，以科技赋能交通管理。中新社记者 王刚 摄

8月14日至17日，2025世界人形机器人运动会在北京国家速滑馆（冰丝带）举行。来自全球五大洲16个国家的280支队伍、500余台人形机器人将展开26个赛项、538个比赛项目的竞技对决。这次运动盛会不仅展现了未来的科技锚点，更显露了我国人形机器人从研发制造、到销售出货，各个环节都跑出了“加速度”。图为8月13日，在北京国家速滑馆，两台宇树科技机器人训练自由搏击项目。中新社记者 张祥毅 摄

9月13日，在北京颐和园的一家机器人零售店，机器人向游客交付商品。据了解，该零售店由机器人自主提供接待、点单、支付、取货、交付全流程服务，主营饮料和公园文创产品。“人工智能+”已不再只是遥远的前沿科技，机器人正润物细无声地融入人们的日常生活。中新社记者 张祥毅 摄

仿生人形机器人、会说相声的机器人、巡检机器人、家庭服务型机器人、搬运机器人……在第八届数字中国建设峰会现场体验区，人形机器人活跃在迎宾、交流、表演等场景，让人大开眼界。家庭—社区—城市—工业，人形机器人已实现全场景覆盖，正开辟无限可能。图为4月30日，真人（右）在峰会现场体验区与按其外貌定制的仿生机器人“小思”共同登台。此次为该机器人的首次公开亮相。高精度仿生人脸、音色复刻，具备眼睛、表情、口型、动作的多种变化。中新社记者 吕明 摄

随着AI技术加速渗透，中国制造业快速崛起并向具备自主决策能力的“智能体”演进，推动了未来出行方式向立体化、智能化方向跃迁。 7月22日，峰飞航空科技在上海向合利创新智能交付全球首架获颁“适航三证”（TC、PC和AC）的吨级以上eVTOL（电动垂直起降）航空器——V2000CG凯瑞鸥，标志着吨级以上eVTOL向低空运营商业化闭环迈出坚实的一步，助推低空经济应用加速落地。据悉，V2000CG凯瑞鸥由峰飞航空自主研发，纯电动力，无人驾驶，最大起飞重量2吨，最大商载400公斤，巡航速度最高200公里每小时，适用航程200公里。图为V2000CG凯瑞鸥进行飞行演示。中新社记者 殷立勤 摄

12月11日，第七届浙江国际智慧交通产业博览会在杭州开幕。现场，吉尼斯世界纪录官方认证官宣布，“天目山一号”氢动力多旋翼无人机创造了“氢燃料电池驱动的多旋翼无人机飞行的最长距离”世界纪录。据悉，“天目山一号”于11月16日在北京航空航天大学杭州国际校园上空，成功完成不间断飞行188.605公里（用时4小时17分55秒）的挑战。中新社记者 鲍梦妮 摄

6月2日，长春，全国首列氢能源文旅有轨列车“氢春号”在红旗街交付并亮相，该列车在54路线路上运行，标志着长春在绿色交通领域的重要进展，展现了“老工业”与“新动能”的深度融合。

12月12日，四川成都首条企业定制自动驾驶公交示范线路经过4个月的空载测试，正式启动载客试运行，成为成都市首例自动公交示范应用。位于成都未来科技城开行的定制专线起点为福田TOD站，全程无中途停靠站，为附近园区企业员工提供点对点定制服务，实现“地铁+自动驾驶公交”无缝换乘。图为乘客登上自动驾驶公交车。中新社记者 张浪 摄