很多家长天冷送孩子出门,会把孩子裹进厚羽绒服,再牢牢系上安全座椅的五点式安全带,觉得这样又暖和又安全。实际上,蓬松的羽绒服恰恰会让安全座椅失去保护作用。羽绒服里充斥着大量空气,填充物处于蓬松状态。一旦发生碰撞,巨大的冲击力会在瞬间把衣服压扁,安全带下方多出一段空隙,原本贴身系紧的安全带突然变松。加上羽绒服面料大多光滑,孩子在惯性作用下很容易从衣服里“脱壳”滑出,被抛离座椅。
多个权威媒体与应急管理部门公开过的碰撞实验显示:车辆以约每小时50公里的速度撞向墙壁时,身穿羽绒服的儿童假人直接从安全座椅和衣服中飞出,而只穿贴身衣物的假人仅轻微回弹,仍被牢牢固定。成人同样不能大意。德国最大交通协会的实验发现,穿厚外套系安全带发生撞击时,横向安全带会勒入腹部,严重时可造成肝脾等内脏损伤甚至内出血。衣服被固定住了,人却可能已经滑脱了。
带孩子乘车,正确顺序是先脱掉羽绒服、棉服等蓬松厚外套,只穿贴身和薄衣物坐进安全座椅,把安全带调整到贴合身体,以能放进一根手指为宜,确认孩子不会从带子下面被拎起来。然后再把脱下的外套或毛毯反盖在孩子身上保暖,注意毯子只能盖在安全带外侧,不能垫在孩子身体与座椅之间,否则同样会形成松脱空间。上车前提前开一会儿暖风,也能让孩子少受点凉。穿衣上可以采用多层思路,里面穿贴身保暖的衣物,那层厚外套留在到达目的地、解开安全带后再给孩子穿上。
误区一是“系得紧就没问题”,忽略了衣服被压缩后带子瞬间变松的过程。误区二是“盖毯子就垫在孩子身后”,垫在身后的软物同样会在碰撞中压缩,正确位置是盖在安全带外面。误区三是“市里低速开没事”,实验证明约50公里的时速就足以让孩子滑脱。误区四是“大人抱着孩子更放心”,碰撞瞬间产生的巨大惯性,大人根本抱不住孩子。此外,给孩子选购和使用安全座椅,应认准符合GB 27887《机动车儿童乘员用约束系统》国家强制标准的产品,并按孩子的年龄、体重正确安装和调整。开车的大人同样建议脱掉厚外套再系安全带,以免碰撞中安全带位置走偏、勒压腹部。
一句话总结:天冷乘车,先脱羽绒服再系安全带,保暖的毯子盖在带子外面,安全和温暖可以兼得。
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