钢喉是一种用于取代金属油管的刹车装置,能够自如地传达压强达到刹车的效果。刹车钢喉的构造是橡胶管外包覆着高强度钢丝,并在最外部加一层防磨层,具有更强的抗膨胀力。相比原装的橡胶喉,使用钢喉可以改善刹车时的初段刹车反应。在安装完毕后,需要将方向打到两边的极限位,确保不会刮碰到其他部件,并保证刹车踩多少有多少。
汽车在行驶时,四个轮子总是不断上下左右地跳动,因此无法使用全段金属油管。车身悬挂和车轮之间的制动碟鼓和卡钳也会随之跳动。为了能够自如地传达压强达到刹车效果,金属油管被柔软的橡胶软管所取代。橡胶软管具有可弯曲的特点,能够适应汽车的跳动,从而保证刹车效果。
改装钢喉的优缺点如下:
优点:钢喉的管体由PVC、304不锈钢编织层和铁氟龙三层组成,膨胀系数为零。它既能保障刹车油高压传输,还能有效避免高压油液对橡胶管路冲击而削弱制动力。
缺点:使用钢喉会导致油耗增加,更换成本也比橡胶软管高。