
路虎二代地形是指第二代全地形反馈系统,它通过预先设置好的程序来控制发动机、变速器、换挡、四驱系统、动态控制系统等参数,针对一些路况,比如雪地、车辙、沙地、岩石,进行特殊优化,从而让驾驶员能够更加方便地驾驶车辆在这些路况下行驶。与一代地形相比,二代地形能自动判断地形,并且自动使用多个子系统,实现最适合此地形的车辆工作状态,因此是全自动的。二代地形有五种驾驶模式:1、普通驾驶模式。2、草地/砂砾/雪地模式。3、泥沼/车辙模式。4、沙地模式。5、大岩石/圆石慢行模式。
1、普通驾驶模式:
此程序适用于所有道路和越野状态/越野模式。
2、草地/砂砾/雪地模式:
当路面上覆盖了一层松散、湿滑物质时,应该使用此程序。需要注意的是,对于较深的砂砾地面,建议选择沙地程序;如果车辆在深雪地中无法获得牵引,则关闭动态稳定控制系统(DSC)可能会有用,一旦客服困难,就应该再次打开DSC。
3、泥沼/车辙模式:
通过泥泞、车辙深陷、松软、不平地面时应该选择此程序。建议使用此程序时选择低档域,如果同时选择了泥泞地面/车辙程序和低档域,车辆行驶高度将会自动升高。
4、沙地模式:
对于以干燥沙地或较深砂砾为主的地面,应该使用此程序。需要注意的是,如果车辆在沙地中无法获得牵引,则关闭动态稳定控制系统(DSC)可能会有用,一旦克服困难,就应该再次打开DSC;如果通过的沙地潮湿、沙层厚度足以沉陷车轮,则应该选择泥泞地面/车辙地程序。
5、大岩石/圆石慢行模式:
对于以岩石为主的地面(包括通过遍布水下岩石的河床),应该使用此程序。此程序提供良好的低速控制特性,岩石爬行只能在低档域下选择,如果在高档域下选择此程序,信息中心会提醒您选择低档域。
路虎二代地形是揽胜的看家本领,获得独家专利,是汽车史上的首创,它将SUV的越野性能和轿车的舒适性能很好地结合,根据当前路况信息自动优化车身结构设置,达到车辆性能最大化最优化。