氧传感器是一种重要的汽车传感器,其作用是测定发动机燃烧后排气中氧是否过剩的信息,并将氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机,以实现闭环控制,确保三元催化转化器对排气中的碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化合物污染物有较大的转化效率,从而进行排放污染物的转化和净化。
氧传感器的工作原理是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势,通过化学平衡原理计算出对应的氧浓度,以达到监测和控制燃烧空燃比的目的,进而保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。
氧传感器分为前氧传感器和后氧传感器,除了安装的部位不同以外,在排气系统当中的作用也是不一样的。
前氧传感器的主要作用是反馈,通过检测气缸混合气燃烧后产生的废气中的氧含量,传递不同的电信号给ECU。如果氧含量过低,说明混合气体过浓,如果氧含量过高,说明混合气体过稀,ECU就可以通过信息对混合气进行不同的修正。
后氧传感器的作用则是检查三元催化器净化效果,也就是净化后废气中的氧含量,将数值反馈给ECU,通过电脑比对前氧传感器反馈的数据与后氧传感器的数据,如果前氧信号与后氧信号相同,说明三元催化器已经失效,发动机的故障灯还会亮起,需要尽快检修三元催化系统。