
欧蓝德确实提供四驱版车型,该车型配备适时四驱系统。
这种四驱系统并非始终为四个车轮提供动力,而是在需要时自动分配动力。
适时四驱系统在城市SUV中较为常见,有些基于前驱设计,有些则基于后驱。基于前驱的系统通常以前驱为主,只有当前轮打滑时,才会向后轮分配动力。相反,基于后驱的系统则在后轮打滑时,向前轮分配动力。
由于适时四驱系统体积较小且重量轻,因此搭载此系统的汽车通常具有较好的燃油经济性。
相比之下,全时四驱系统多见于硬派越野车或豪华SUV。而分时四驱系统,常见于一些硬派越野车,具有多种驾驶模式,如高速四驱、高速两驱和低速四驱。低速四驱模式能显著放大车轮扭矩,提升车辆的脱困能力。但分时四驱系统结构复杂,体积和重量都相对较大,成本也较高。