
中置引擎是一种将发动机放在车身中间的设计,通常位于主副驾驶座椅后面和后轴前面。有些车型采用前中置发动机布局,这种车型的发动机放置在前轴之后,但通常会相对靠后。发动机中后置的车型也有很多,例如法拉利的458、488,兰博基尼的大牛和小牛等。这种设计可以平衡汽车前后的配重比,提升操控和性能。如果车头过重,快速过弯时会出现转向不足现象,如果车尾过重,则会出现转向过度现象。因此,车头过重或车尾过重都不利于操控。大多数超级跑车会将车尾稍微加重,这有助于转向,并且加速时后轮的抓地力也更好。大部分性能车或超跑都是后轮驱动,也有一些是四驱的。
中置引擎的布局可以提供更好的平衡和操控性能,因为发动机位于车身中间,不会使车辆过于前重或后重。一些前中置发动机的跑车,如奔驰的SLS AMG和AMG GT R,也是中置引擎车型。发动机中后置的跑车,如法拉利的458、488、兰博基尼的大牛和小牛等,也是常见的车型。这种布局可以提高车辆的操控和性能。在快速过弯时,如果车头过重,会导致转向不足,而车尾过重则会导致转向过度,这对操控不利。因此,大多数超级跑车会将车尾稍微加重,以提供更好的转向和后轮抓地力。性能车或超跑大多数是后轮驱动,但也有一些是四驱的。
中置引擎的布局使得发动机位于车身中间,可以平衡车辆前后配重比,从而提升操控和性能。一些车型采用前中置发动机布局,如奔驰的SLS AMG和AMG GT R。而大多数超级跑车会将车尾稍微加重,这可以提高转向手感和后轮的抓地力。发动机中后置的车型,如法拉利的458、488、兰博基尼的大牛和小牛等,也是常见的车型。大多数性能车或超跑是后轮驱动,但也有一些是四驱的。