发动机内为什么会有积碳是因为发动机内的可燃混合气没有完全燃烧而生成的。积碳对于发动机的危害很大,它不仅会影响发动机的动力,还可能导致发动机爆震。爆震是一种不正常的燃烧现象,会在压缩冲程时发生。
发动机内容易产生积碳的部位包括节气门、气门和燃烧室、进气道。如果积碳出现在这些部位,会严重影响发动机的进气量,进而导致空燃比不准确,进而影响发动机的动力和燃油经济性。
如果积碳出现在燃烧室内,会导致压缩比变大,这会导致可燃混合气的温度和压力比正常情况下更高,从而导致可燃混合气提前燃烧。这种情况下,燃烧的可燃混合气会向下推动活塞运行,而此时活塞正在向上运行,严重影响发动机的动力输出和燃油经济性。严重爆震甚至会导致发动机出现活塞炸裂或连杆变形的情况。