更换发动机飞轮齿圈的步骤如下:
- 拆卸旧齿圈:首先,由于齿圈与飞轮为过盈配合,必须先将齿圈加热至约300℃左右(可以使用喷灯或焊炬加热),然后使用铜冲或油压机将其压下。
- 选配新齿圈:选择新齿圈时,确保其与飞轮外圆的配合过盈量为0.30至1.00mm。新齿圈与飞轮的配合应保持一定的紧度,其过盈量应在0.25至0.60mm之间。新齿圈的牙齿端面应有一定倒角。
- 装配新齿圈:将飞轮装齿圈的位置清洗干净并吹干,使用废机油将齿圈加热到300℃,使其内径胀大。趁热迅速垂直套入或用油压机压入到飞轮的外缘上,并检查是否装配到位、贴合自然。冷却后,齿圈会具有一定紧度。为防止齿圈松动,可以采取每隔120°在齿圈与飞轮接触面交界处钻孔,并栽入钢销钉加以固定。
- 修磨:齿圈装配牢固后,只需对轮齿倒角进行修磨即可。
这些步骤确保了飞轮齿圈的顺利更换,同时保证了安装后的紧固性和可靠性。