十代思域的发动机并非进口的，而是采用了进口技术在国内生产组装。思域是一款紧凑型轿车，动力方面提供了1.0T和1.5T涡轮增压发动机。其中，1.0T为三缸发动机，最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，1.5T为四缸发动机，最大功率为130kw，最大扭矩为220牛米。传动系统方面，采用的是CVT无级变速箱。发动机型号为L15B8，压缩比达到了10.6。发动机采用全铝材质打造，但并未采用VTEC可变气门升程技术，仅在进排气两侧配备了VTC连续可变气门正时。此外，发动机采用了集成缸盖，内置水冷式排气歧管，能提升发动机的工作效率。

作为本田汽车的一款车型，十代思域的发动机采用了进口技术，使得车辆性能更出色。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别是1.0T和1.5T涡轮增压发动机。其中，1.0T发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，1.5T发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为220牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。发动机型号为L15B8，值得一提的是，这台发动机的压缩比达到了10.6。发动机采用全铝材质打造，虽然没有采用VTEC可变气门升程技术，但在进排气两侧配备了VTC连续可变气门正时。此外，发动机采用了集成缸盖，使得发动机在工作过程中能够从排气歧管排出的高温废气，提升发动机的工作效率。

思域搭载的发动机型号为L15B8，采用了进口技术，在国内生产组装。发动机采用了全铝材质，虽然没有采用VTEC可变气门升程技术，但在进排气两侧配备了VTC连续可变气门正时。发动机压缩比达到了10.6，同时采用了集成缸盖，内置水冷式排气歧管，能提升发动机的工作效率。

十代思域的发动机并非进口的，而是采用了进口技术在国内生产组装。这款车型共推出了两款动力车型，分别是1.0T和1.5T涡轮增压发动机，其中1.0T发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，1.5T发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为220牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。发动机型号为L15B8，压缩比达到了10.6，采用全铝材质打造，虽然没有采用VTEC可变气门升程技术，但在进排气两侧配备了VTC连续可变气门正时。此外，发动机采用了集成缸盖，能够从排气歧管排出的高温废气，提升发动机的工作效率。

思域的发动机并非进口的，而是采用了进口技术在国内生产组装。这款车共推出了1.0T和1.5T涡轮增压发动机，其中1.0T为三缸发动机，最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，1.5T为四缸发动机，最大功率为130kw，最大扭矩为220牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。发动机型号为L15B8，压缩比达到了10.6。发动机采用全铝材质，没有采用VTEC可变气门升程技术，但在进排气两侧配备了VTC连续可变气门正时。此外，发动机采用了集成缸盖，能够从排气歧管排出的高温废气，提升发动机的工作效率。

十代思域的发动机并非进口的，而是采用了进口技术在国内生产组装。这款车提供了1.0T和1.5T涡轮增压发动机，其中1.0T发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，1.5T发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为220牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。发动机型号为L15B8，压缩比达到了10.6，采用了全铝材质，没有采用VTEC可变气门升程技术，但在进排气两侧配备了VTC连续可变气门正时。此外，发动机采用了集成缸盖，能够提升发动机的工作效率。