摩托下坡时,一般不需要捏离合。正确的做法是根据坡度大小和长度来选择合适的挡位和速度,充分利用发动机制动,并配合脚刹来控制车速。捏离合下坡会导致车子自由滑行,增加危险。离合主要在换挡和停车时使用,尽量避免空挡滑行,以配合发动机制动和刹车来达到减速的效果。
摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。其中,发动机通常是二冲程或四冲程汽油机,转速较高,一般在每分钟5000转以上。发动机曲轴箱与离合器、变速箱设计为一体,结构紧凑。
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