干式双离合器,基于6速DQ250湿式双离合技术,通过简化液力系统而得以发展。其核心构造是由3个尺寸相近的离合片同轴相叠安装组成,两侧离合器片分别连接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡,中间盘在其间移动,实现与两个离合器片的结合或分离,从而完成换挡操作。由于这种双离合器设计并非安装于密闭的油腔里,如同DQ250变速箱那样,干式摩擦片的相互结合可以带来更为直接的传递效率。然而,它也更容易发热,且热熔性较湿式离合器为低,因此其承受扭矩的能力也就相对有限。7速DQ200的最大承受扭矩为250牛米,通常与小排量发动机配合使用。在正常使用和维护下,干式双离合器的使用寿命一般可以达到十年以上。