
卡宴采用了前双摇臂、后多连杆的全独立悬挂系统,其正常底盘离地高度为217毫米。为了同时满足越野行驶和高速公路行驶的需求,卡宴还配备了保时捷主动悬挂管理系统(PASM)。这一系统与气压避震相结合,不仅可以根据实际行驶环境自动调整吸震率,还可以手动调校6级离地高度。其中,最低级别为157毫米,专为装载行李时降低车身设计。在一般离地高度217毫米行驶时,当车速超过125km/h,PASM会自动将离地高度降低至190毫米,以优化空气动力学性能。若车速进一步提升至210km/h以上,离地高度会再次降低至179毫米,以确保高速行车的稳定性。