在豪华品牌汽车中,保时捷以卓越的质量和可靠性荣获第一名。尽管价格昂贵,但其PDK变速箱的无限弹射无故障特性以及二手车市场的出色表现引人瞩目。
第二名是雷克萨斯,作为以可靠性著称的丰田高端品牌,继承了丰田牢不可破的传统,并受到消费者的热爱。
令人惊讶的是,第三名是路虎。尽管有“路虎不可修”的说法,但根据新车主在2-6个月内遇到的质量问题的动态统计,路虎在准新车状态下具有优势。
在自主品牌阵营中,长安汽车以较少的投诉和经过数次迭代升级的蓝鲸系列发动机的稳定性荣获第一名。
第二名是奇瑞汽车,作为中国率先研发核心技术的自主品牌,奇瑞在三大领域积累了深厚的技术和经验,产品品质优良。
第三名是广汽传祺,得益于与丰田、本田的多年合作,广汽传祺获得了技术支持,产品可靠性大幅提升。
在合资阵营中,广汽本田和东风本田分别荣获第一和第二名。其中广汽本田连续三年保持主流车市新车质量第一的位置。本田的发动机可靠性备受赞誉,成为家庭消费者的首选。
第三名是别克,近年来在质量可靠性方面取得了长足进步,甚至优于不少日系和德系品牌。然而,别克品牌的销量表现较差,面对新能源汽车的涌现,别克似乎未能跟上潮流。
第四名是一汽丰田,得分仅为208分。自从丰田全面换装TNGA架构以来,召回和投诉频发,这说明即使是大规模采用新技术的丰田也不能做到万无一失。
总的来说,豪华品牌阵营中的最低分数也显示出最好的质量和可靠性。然而,合资品牌与自主品牌的分数差距并不大,这说明自主品牌在近几年取得了长足的进步,劣势逐渐被抹平。