多连杆后悬架皮卡承载力怎么样? 多连杆悬挂的皮卡车型皮卡用多连杆悬架_生活常识

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2025-03-03 05:10:46

多连杆后悬架皮卡的承载力是怎样的？

多连杆后悬架皮卡的承载力主要体现在以下几个方面：

1. 扭力梁悬吊的两侧设置拖曳臂，使悬吊呈工字形状。拖曳臂前端直接跟车体结合，由后端带动悬吊。由于横梁与拖曳臂是牵制在一起，强大的刚性足够扮演防倾杆的角色。当两侧的拖曳臂相对作出上下移动时，会扭转来提供悬吊的侧倾角度；

2. 简单的构造可以缩减制造成本和维修费用，使用空间也较小，因此使用扭力梁的车款，行李厢的内轮拱占据空间比多连杆小，但车轮跳动时容易互相牵连，贴地性就变差，过弯的稳定也受影响；

3. 扭力梁悬吊常伴随着两侧的拖曳臂（牛腿）与车体相接，横梁被当作横向定位的连杆。因使用空间小，在小型车款的后轴很常见到这种悬吊，实现空间最大化。