麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的主要区别在于连杆数的不同。麦弗逊式独立悬挂通常只有2根连杆,而多连杆独立悬挂则有4根或更多的连杆。悬架的作用是传递车轮和车架之间的力和力扭,以及缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以确保汽车能够平顺行驶。悬架主要分为独立悬挂和非独立悬挂,其中独立悬挂包括双叉臂式悬挂、双横臂式悬挂、多连杆式悬挂和麦弗逊式悬挂等。
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