摩托挡车是否比踏板更安静,这是一个值得探讨的问题。
摩托车的噪声主要来自几个方面,包括排气声、链条声和干式离合器噪声。
其中,排气声是最主要的噪声来源。而干式离合器声音只在某些使用干式离合器的车型上出现,例如踏板车多数是干式离合器,但并不会像ducati那样有巨大且经典的噪声。因此,我们在此仅讨论使用多片干式离合器的档车。
使用干式离合器的档车,特别是开放式离合器盖的,因为离合片没有机油的润滑和缓冲,会发出巨大的咔哒声,以至于靠近时谈话交流都会产生困难。在这种情况下,档车并不安静。
排气声则各不一致。通常来讲,日系市售摩托车的原厂排气声要比欧系市售车安静许多,不论是档车还是踏板车。一些大排量车,如vfr1200(1200cc v4发动机)的排气安静到几乎不会在城市通行环境中察觉到它的存在。而欧系车,如ktm或者bmw,原厂排气声音通常会让人明显察觉到它。意大利的piaggio的踏板车原厂排气虽然称不上吵闹,但也十分明显。国产车则多受日系摩托车影响,也偏向安静。