汽油滤芯的更换周期并没有一个具体的标准,厂家往往只会提供一个建议更换里程。然而,厂家的建议往往比较保守,因为厂家建议更换标准针对的是最恶劣工况,而我们日常用车时的工况远好于厂家制定的标准。汽油滤清器可以分为内置和外置两种类型,其中外置滤芯的寿命相对较短。而内置汽油滤芯则是集成在汽油泵上,寿命较长,车辆手册上建议更换里程一般在6、7万公里,但实际上汽油泵用到10万公里以上也没问题,个别甚至用到20万公里。汽油滤清器的寿命也与燃油品质有关,如果使用品牌燃油,汽油滤芯的寿命就会更长。所以,根据实际情况,适当超过厂家建议更换周期也是没问题的。
厂家更换标准的制定是基于最差的环境和工况,例如杂质很多的燃油,从而制定两万公里的更换标准。但是,使用杂质少的燃油,运行里程就会变长一些。所以汽油滤芯适当超过厂家建议更换周期是可行的。
外置汽油滤芯更换相对简单,价格也比较便宜,可以每两万公里更换一次。而内置汽油滤芯则建议在5、6万公里更换,实际寿命能达到10万公里以上。但是,更换内置汽油滤芯比较麻烦,需要拆卸后排座椅或者从后备箱取出汽油泵,建议找专业人士进行更换。如果想更换滤芯,可以自己购买滤芯,然后找汽修厂进行更换,建议在10万公里更换一次。至于外置滤芯,可以一年更换一次,因为价格便宜且操作简单。