车轮是如何转的 解析沃蓝达电驱技术 车轮如何转起来的 车轮要怎么样才能转
创始人
2024-11-09 07:30:44

沃蓝达

伏特的创新电驱动系统,由两个电机、三个离合器和一个关键的行星齿轮组构成。

电机设计巧妙,能在低速时提供强大扭矩,但随着速度的提升效率会有所下降。Volda的解决方案在于行星齿轮组,它犹如汽车动力传递的“调速器”,在不同驾驶模式下,为车辆提供高效能和优化的行驶体验。

驱动模式揭秘:

  • 单电机驱动模式:在低速和急加速情况下,主电机凭借电池储备的能源驱动,行星齿轮锁定,确保平稳加速,最大功率达到111kW,扭矩高达368Nm。
  • 高速双电机驱动:随着车速提升,行星齿轮与电机协同工作,发电机/电动机在高速行驶时作为小型电动机,降低主电机转速,延长续航里程。

扩展范围模式:

  • 内燃机辅助:当电池电量不足,1.4L内燃机通过离合器介入,为电池和主电机提供额外动力,确保增程行驶。

沃蓝达的电驱动系统以其复杂而精密的设计,展示了电动技术与内燃机的巧妙融合,以及对效率和续航的极致追求。接下来,我们将深入探讨其特殊行星齿轮机构和发动机角色,以及它如何在不同驱动模式下实现动力传递。

特殊行星齿轮机构:

Volt的4ET50驱动装置采用行星齿轮结构,与丰田混动系统的雷克萨斯LS600hL相似,但设计争议围绕这一结构在电动车中的作用。实际上,行星齿轮作为电机减速机构,是通用汽车在技术上的创新选择。

发动机的角色:

尽管存在争议,发动机在增程模式下的确参与了驱动,但并非直接驱动车辆,而是通过发电机/电动机间接作用于行星齿轮组。这种复杂的关系定义了沃蓝达作为增程式电动车的独特之处。

总结来说,沃蓝达的电驱技术是创新与实用的结合,它展示了通用汽车在电动车技术领域的努力,同时也回应了外界对其工作原理的讨论。作为一款汽车,沃兰达的定位和特性使其成为电动车市场的一个独特存在,值得我们深入研究和讨论。

相关内容

热门资讯

AI校园争夺战升级:OpenA... 智通财经APP注意到,根据采购订单显示,OpenAI 已向约 35 所公立大学售出超过 70 万份 ...
OpenAI与美能源部签署协议... 当地时间12月18日,OpenAI宣布与美国能源部签署谅解备忘录,旨在探索在人工智能和先进计算领域开...
AI数据中心太火,美商务部长被... 特朗普政府力挺人工智能(AI)等高科技,但数据中心的建设热潮也招了民主党人的非议,最近被盯上的商务部...
实测字节Seedance 1.... 今天是火山Force原动力大会,我在现场。 这次他们也掏了很多有意思的新货出来,但我觉得最炸的,还...
中国—东盟宝石设计大赛搭“AI... 中新社广西梧州12月18日电 (张广权)中国—东盟宝石饰品AI设计大赛成果交流展示活动18日在广西梧...