宝马5系的前桥,也被称为前轴,是一个至关重要的部件,它负责连接车架和前轮,同时传递它们之间的各种作用力,包括弯矩和转矩。这种前桥通常是从动桥,也被称为转向桥,因为它位于车辆的前端,引导车辆的前进方向。
前桥的构造相当复杂,由以下几个主要部分组成:
1. 前轴:作为前桥的主体部分,前轴一般采用中碳钢材质,经过模锻和热处理加工而成。其形状为工字形,且在两端部分加粗形成拳形结构,内部有通孔用于安装主销。这种设计使得发动机的位置可以降低,进而降低整车的质心,提升车辆的稳定性。
2. 转向节:这是一个叉形结构,上下两个叉口内有同轴孔用于安装主销,而转向节轴颈则用于安装车轮。通过主销连接前轴两端的拳形部分,使得车轮可以围绕主销偏转,实现车辆的转向功能。
3. 主销:主销是连接前轴和转向节的关键部件,它使得转向节可以围绕主销摆动,从而实现车轮的转向。主销中部设计有凹槽,安装时通过主销固定螺栓与前轴的拳形孔配合,将主销牢牢固定在前轴上。
4. 轮毂:车轮的轮毂通过两个圆锥滚子轴承支承在转向节外端的轴颈上。轴承的松紧度可以通过调整螺母进行调整,这个螺母位于轴承的外端。轮毂的外端装有金属罩进行保护,而内端则装有油封以防止润滑油泄漏。制动底板和防尘罩都固定在转向节上,确保前桥的正常运行并防止尘土等杂质侵入。