汽车点火系统的组成和工作原理? 汽车点火系统的组成和工作原理?_生活常识

汽车点火系统的组成和工作原理? 汽车点火系统的组成和工作原理?

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2025-03-10 08:01:18

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汽车点火系统是汽油发动机的重要组成部分，它由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。点火系统的好坏直接影响到发动机的功率、油耗和排气污染等。下面将介绍汽车点火系统的组成和工作原理。

汽车点火系统的工作原理可以分为机械式点火系统和电子点火系统两种。机械式点火系统的工作过程是由曲轴带动分电器轴转动，分电器轴上的凸轮转动，使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电。这个点火高压电通过分电器轴上的分火头，根据发动机工作要求按顺序送到各个气缸的火花塞上，火花塞发出电火花点燃燃烧室内的气体。同时，分电器壳体可以手动转动来调节基本的点火提前角（即怠速运转时的点火提前角），还有真空提前装置，它根据进气管内真空度的变化提供不同的提前角。

与机械式点火系统不同，电子点火系统有一个点火用电子控制装置，内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图（MAP图）。通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器（发动机负荷传感器）、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态。在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角，按此要求进行点火。然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正，使发动机工作在最佳点火时刻。

总之，汽车点火系统的组成和工作原理是汽车领域中非常重要的一部分，能够直接影响到发动机的性能和效率。在了解点火系统的工作原理后，我们可以更好地理解汽车发动机的工作原理，并且能够更好地维护和保养汽车。

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