在高速上驾驶新车时,时速应该控制在80-100公里左右,这样比较合适:
1、磨合期的行程一般在500公里,时速不要求太快,保持在60-70公里即可。转速不要超过2200转为好。500公里至1000公里磨合期的中期,时速可以从60-70公里提高到90-100公里,转速依然在2500转以下为好。这样可以促进磨合,看看是否再提速时有否异常。
2、1000公里至1500公里为磨合期的中期后期,时速可以提高到120公里以下。磨合需要循序渐进,转速不要超过3000转就可以。新车在磨合时间里,最好每次插入钥匙后扭到2挡,等待10秒钟再进行点火,这样能让新车内部的油压及喷油量进行调整,发动机时间得到最大的配合。
3、新车的尾箱不要放太多重物,最好不放或减少负担,磨合期车上越轻越好。磨合期行驶时最好不要出现急刹车、急提速的情况,因为这样既不安全又会损坏车子。所以选择磨车的时间需要控制好,比如晚上的时间段,高速公路里,躲开高峰就行了。
4、磨车时不需要太快的速度,也不要太低的时速。更不可长时间保持一个挡位,各个地段都要跑,注意把握好时速。每个挡位需要利用上,从低到高,需要循环的交换。
5、磨车时要经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液容积的多少,因为新车首次运动那么久,出问题了能及时补充。新车的每次磨合时间不需要太长,最多开到几个小时,就要让它休息一下。