可调悬架功能是一种可根据路面状况和汽车行驶状态进行调整的悬挂系统。
它分为主动悬挂和半主动悬挂两种。主动悬挂可以根据汽车的运动状态和路面状况,适时地调节悬挂的刚度和阻尼,使其处于最佳减震状态。半主动悬挂则不考虑改变悬挂的刚度,而只考虑改变悬挂的阻尼。
可调悬挂的状态有以下两种:
1. 保持状态:当车辆被举升器举起,离开地面时,空气悬架系统会关闭相关的电磁阀,并记录车身高度,使车辆落地后保持原来的高度。
2. 正常状态:在发动机运转时,行车过程中,若车身高度变化超过一定范围,空气悬架系统会每隔一段时间调整车身高度。