P档和S档在汽车变速器中扮演着不同的角色,具有显著的区别。P档,即停车档,当车辆需要停止时,挂入P档可以启动停车锁止机构,将变速器输出轴牢牢锁定,防止车辆移动。而S档,则是运动模式的代表。当驾驶员将换挡操纵手柄置于S档时,变速箱控制模块会接收到相应的指令,使车辆进入运动模式。在运动模式下,车辆的换挡逻辑会变得更加激进,换挡频率也会增加,从而为驾驶员带来更为直接和迅速的操控感受以及油门响应。这种设计旨在提升驾驶乐趣,使驾驶者能够更充分地体验车辆的动态性能。
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