油箱里的油会蒸发,这是因为油箱并不是一个完全密封的装置。
为了防止加油时出现呛油现象,油箱内设置有一根通风管道与活性炭罐相连,而活性炭罐上的管路是直接通向大气的。
在油箱密封良好的情况下,汽油会有少量的挥发损失,这个损失主要通过碳罐来处理。
在发动机的进气歧管和油箱之间,除了主供油管外,还有一条支路管连接着碳罐。当发动机不工作时,油箱内的汽油蒸汽会因为挥发特性而产生较高的压力。
如果没有碳罐,这些挥发的汽油会通过油箱透气孔排放到大气中,但安装碳罐后,碳罐内的活性炭可以及时吸附这些汽油蒸汽,保持碳罐内与大气之间的压力平衡,避免大部分蒸汽保留在系统中。
当发动机启动后,通过碳罐出口的电磁阀,这些被吸附的燃油蒸汽会重新进入发动机燃烧,从而达到省油的效果。
由于汽油具有易挥发的特性,汽车专门安装了碳罐以防止资源浪费和减少大气污染。油箱内的汽油蒸汽会通过管路连接进入碳罐,并被存储在碳罐内。
当发动机工作时,碳罐中的汽油蒸汽会进入发动机参与燃烧。因此,在油箱密封良好的情况下,油箱内的汽油挥发损耗会很小,并且被再次利用。