捷豹I-PACE的电动机功率是多少 捷豹i-pace纯电版 捷豹i-pace充电速度
捷豹I-PACE配备的永磁同步电机，最大输出功率为294千瓦，峰值扭矩为696牛米，0-60mph的加速时间为4.5秒，理论最大续航为480km。
捷豹I-PACE采用两台永磁同步电动机，分别布置在车辆前后轴上，并提供最大输出294千瓦的动力。亮眼的动力输出数据，等同传统3.6T发动机的功率大小，也让车主率性加速的空间更加宽阔，更加轻松，并可以在更低用车成本条件下，来享受性能跑车的极速体验快感！捷豹I-PACE精巧的电动机拥有0.017Nm/A/kg的扭力密度，最快4.8秒完成0-100km/h的加速，并能提供696牛米的综效扭力，已经远胜于绝大多数的3.6T发动机车型，可以轻松应对频繁提速、爬坡等路况的用车要求！
捷豹I-PACE的两台电动机和传动系统分别集成在车辆的前轴和后轴，因此可以轻松实现四轮驱动效果。除了动力输出更加强劲、快速外，车轮上的传感器可随时侦测车辆循迹状态，精准控制扭力的输出大小，使前、后轮拥有敏捷、稳定的加速力道，有利于行车操控的表现！超越想象的线性式提速快感97%高效能输出的永磁同步电机。捷豹I-PACE分别在前、后轮轴搭载了永磁同步电机，相较特斯拉采用结构复杂、惯性作动力大的三相感应电动机，I-PACE电机除了具有轻巧紧凑的优势外，成熟精密的齿轮结构，让能源使用效能高达97%，胜过特斯拉的93%一筹，在单具电机输出可达200匹马力情况下，I-PACE拥有比别人跑得更快、更平顺、跑得更远的实力与本钱。一气呵成的线性式提速动力输出，少了传统燃油车型的变速系统，搭载单速变速箱的I-PACE现也不会受到换档的干扰，能流畅无碍地将动力传输到轮轴上，而且强大的696牛米峰值扭矩在整个转速区间都能提供驾驶使用，不必像以往传统燃油车型一样，必须转速到达一定程度。才有足够的扭力输出，这种呼之即来的驾驭快感，绝对是传统车型难以比拟的。无论是笔直道路、蜿蜒小径，或是陡峭坡道，都应该是一脚到底，说来就来的激情动力！