并非所有走高速都必须使用ETC。根据国务院规定,未办理ETC的车辆无法享受通行优惠。未来高速收费站将只保留一条人工通道,因此,未办理ETC的车辆需要通过人工通道缴费。
此外,ETC设备安装后也需要激活后才能在高速上使用。虽然节假日免费期间仍可使用ETC,但仍然需要办理ETC并保持激活状态。
ETC的扣费原则是先通行后扣费。在高速公路上,会有一条或多条ETC车道。通过车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信,以及计算机联网技术与银行进行后台结算,实现车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费。
安装ETC的好处包括:
节省时间:免去排队等候的烦恼。
绿色、环保:绿色低碳,车辆通行收费站不停车,降低噪声和尾气排放,减少污染。
节省费用:减少车辆起步、刹车频率,降低磨损和油耗。
提高效率:ETC车道过车效率可提高2-3倍,相较于车牌付,ETC技术更成熟、更具优势。
此外,国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中提出到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通,车辆安装使用ETC比例大幅提升,并在“十三五”综合交通发展主要指标中提出到2020年道路客车ETC使用率达到50%的目标。未来还将推进货车使用ETC,探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合,为车主提供全方位出行服务,这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。