手自一体变速器作为自动变速器的升级版,实际上并没有传统意义上需要人工踩踏的离合器。许多人可能会误认为左下角和右下角踏板中有离合器踏板,但其实那只是供左脚休息的踏板,自动挡车辆同样是用右脚来控制油门和刹车。实际上,手自一体变速器内部确实有离合器,但其操作是通过电控系统来完成的,无需人工介入。
手自一体变速器融合了手动变速和自动变速两大功能,旨在提升自动变速箱的燃油经济性和驾驶操控性。它将原本由电脑自动决定的换挡时机交还给了驾驶员,从而增强了驾驶的主动性和乐趣。
在高速行驶时,选用手动模式不仅能带来更快的提速体验,而且在紧急刹车时还能利用发动机制动。具体操作是,在踩下刹车踏板的同时,迅速向后连续拨动挡把,使车辆强制降入低挡位,这时发动机会产生强大的制动力,帮助车辆更快地减速。