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2025-07-17 05:51:13
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FCW前碰撞预警系统和AEB主动制动辅助系统的介绍

FCW英文全称“ForwardCollisionWarning”,中文名称“前碰撞预警系统”,它能够探测前方车辆与本车之间的相对距离和速度,评估预碰撞危险程度,并对驾驶员进行警告或采取触觉警示提醒。AEB英文全称“AutonomousEmergencyBraking”,中文名称“主动制动辅助系统”,当检测到碰撞将要发生时自动对车辆进行制动,当制动力不足以避免碰撞时,系统会自动增加制动力以避免或者缓解碰撞。

要开启和关闭FCW/AEB功能,您可以通过操作车辆的相关按钮来实现。在开启前碰撞预警系统(FCW)时,仪表上的“前碰撞预警系统指示灯”会闪烁并在仪表上有相应动画提示。当FCW系统距离报警触发时,会发出警戒型报警。

AEB的工作原理是根据驾驶员是否介入制动,分两种工作方式。当自车速度在10~120Km/h时,与移动目标约>3m/s的相对速度时,AEB系统会自动触发。当驾驶员踩踏加速踏板或转动方向盘时,FCW/AEB会终止报警。在复杂行驶环境时,FCW/AEB可能会发出报警提醒或制动干预。

如果您想使用前碰撞预警及主动制动辅助系统(FCW/AEB),请注意以下几点:首先,FCW系统不能违背物理学规律,切勿利用前碰撞预警系统提供的功能危险行驶。其次,AEB系统可以提高行车安全性,但不能超越运动学规律,切勿利用该系统提供的方便功能冒险行驶。第三,AEB系统仅能实现有限的制动减缓碰撞伤害,不能自主防止车辆发生事故或防止人员受伤,驾驶员务必根据情况实施制动。最后,务必注意交通状况,驾驶员应负责与前方车辆保持适当车距、控制车速及及时制动。必要时做好制动或转向准备。

前碰撞预警及主动制动辅助系统(FCW/AEB)的操作提示包括:踩踏加速踏板或转动方向盘均会终止前碰撞预警系统的报警。在受到电磁场干扰、目标自身原因或环境等因素影响时,驾驶员需要及时控制车辆。当AEB系统触发时,会对车辆施加制动,制动踏板可能会有振动感,或制动踏板感变硬,属于正常现象。

总之,前碰撞预警及主动制动辅助系统(FCW/AEB)能够提高行车安全性,但在使用时必须谨慎,驾驶员应负责与前方车辆保持适当车距、控制车速及及时制动。必要时做好制动或转向准备。

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