电动车锂电池制作主要分为两个步骤：锂电芯的制造和电池组的组装。接下来我们将逐一了解这两个步骤的详细过程。

一、电动车锂电池制作之锂电芯的制造

1. 原材料的搅拌混合：将电极活性材料、粘结剂、溶剂等混合在一起，充分搅拌分散，调制成浆。

2. 正负极片的涂布：将浆料间歇、均匀地涂覆在传送集流体表面烘干，分别制成正负极的极片卷。

3. 正负极片的冷压：正负极片涂覆完后，正负材料相对稀松，需要给极片一定的压力，将正负极材料压实到一定范围。

4. 裁片分条：根据电池的型号，需要将正负极片分切成相应的宽度。

5. 正负极片的堆叠：小片正负极极片、隔离膜堆叠组合成裸电芯。

6. 入壳、点焊、真空烘干：将裸电芯包上包装铝箔，对顶部和侧边进行热封装。另外，再经过高真空高温烘烤，把少量水分烘干，这样锂电池性能才有保障。

7. 注液：将电解液加入到电芯中，并将电芯完全封住。

8. 化成：组装后的电池被给予一定的电流，使其内部正负极物质激活，电池只有经过化成后才能作为电源使用。

9. 分容：在制造过程中，因工艺原因电池的实际容量不一致，通过一定的充放电检测，将电池按容量分类。

10. 成型：将电芯外形做最后加工。

二、将锂电芯一个个通过串联或是并联的方式来实现想要的电动车锂电池组

1. 准备材料，包括不锈钢电池盒，给电动车组装的60V24AH锂电池，锂电池必须选用电动车动力电池。

2. 将锂电池20颗一串，共计8串。

3. 8串锂电池并联起来，用隔板和胶布做好绝缘。

4. 胶布固定，串联焊接保护线。

5. 用热缩膜把串焊好的锂电池包裹绝缘，接保护板，做好绝缘，防止短路。

6. 锂电池短路危害很大，热缩膜包裹完锂电池后电动车锂电池组装就完成了，将其放入电动车即可。

组装电动车锂电池要注意的问题：

1. 组装电动车锂电池检查

在拆卸电池的过程中要检查所有连线质量，同时检查保险座、充电插座，以及电动车锂电池引出线接触是否正常可靠，并紧固所有连接件。需要更换的应更换，并应重点考查其可靠性，不可靠者要进行更换。

2. 组装电动车锂电池的安装

要按照电池包装箱内说明书要求对电动车锂电池安装。其实大部分电池电池盒内部的每块电池都是串连在一起的，用不低于一平方的铜线把每块电池用烙铁焊接串连在一起，最后剩下两个输出端子正极和负极，焊接在输出插座的两个段子上，注意不要接反了，一定要和充电器上的正负极对应。

4. 组装电动车锂电池的试用

安装好电动车锂电池以后，要用万用表测量电池输出端口电压，电池实际电压要比标实电压稍高2~5V，正常后方可投入正常运行。

通过以上步骤，您可以成功制作出电动车锂电池。需要注意的是，组装过程中要仔细检查所有连线的质量，确保电池的安全性。同时，在安装电池时要注意正负极的对应，确保电池组的正常使用。