名爵品牌的跑车如果价格在五六十万,那么这个品牌的跑车似乎就没什么特别的;但如果名爵品牌的跑车只要三十多万,并且具备出色的性能和操控水平,那么剩下的时间就需要验证“真香理论”了。
有趣的是,名爵品牌的全新超跑车Cyberster被曝售价仅为31.79万起,这个价格真的是很有吸引力。
并且不排除实际售价低于30万的可能性,即便指导价略高,最终也会因为跑车是小众车型而出现中端优惠;一旦以价换量模式取得了成果,经销商尝到了甜头,这台跑车最终也许就是二十几万的车。
现在可以看一看这台车了,可以说这台车除了尾灯的箭头设计有些奇怪,其他方面的设计都是顶流的水平。
优雅的腰线,简约不简单;车头的设计是跑车的“通用风格”,没有什么槽点;软顶敞篷看起来真的很舒服,大有一种“周末风”的味道。至于尾灯的箭头属实是有些别扭,不过尾部的整体感受还是挺不错的,箭头部分换做是笔者的话,估计会进行改装。再看内饰吧,跑车的内饰不会很有豪华感,主打的是运动感,Cyberster的内饰没有什么好评价,就是下面这样。
重点讲动力!Cyberster有三个动力方案。后驱低功率版,231kW后驱高功率版,250kW四驱版本,150kW+250kW
预计百公里加速成绩分别为6秒、5秒、3秒左右,悬架是双叉臂加五连杆的组合;性能会非常强悍,操控水平也会非常高。
曾经的名爵并不是现在造轿车和SUV的名爵,名爵是一个英国品牌,起步就是造跑车的;但因为日不落大帝国早已日落西山,所以英国汽车品牌除了造复古车的摩根,其他品牌都被卖给了德国、美国和中国汽车制造商。
名爵先被卖给福特,后被南汽收购,上汽合并南汽才有了现在的上汽名爵。
因此,名爵的跑车是有底蕴的,加之电驱动平台的先天优势,这台车的驾驶感受还真的很是令人神往;笔者曾经差点就买了最后一代名爵MGTF中置后驱跑车,不过因为预算差太多就失之交臂了。期望Cyberster能便宜点。
至于车门采用剪刀门不用担心,相信Cyberster会有采用平开门的普通版;剪刀门确实过于张扬,即便是跑车使用也会显得张扬。而MGCyberster的整体感受是偏优雅的,并不适合太张扬的设计方案,而且剪刀门的制造成本更高,所以相信这台车会有普通车门的选项。
内饰的颜色也应当会有多种方案,不会只有红色的涂装,这个颜色很挑人。