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5月27日，我们从官方处获悉，北京奔驰EQESUV正式上市。
新车共推出4款配置车型，售价区间为48.6万-63.06万元。这是一款定位纯电动中大型SUV，是北京奔驰国产的首款中大型SUV，也是国产奔驰中级别和定价最高的车型。新车基于奔驰EVA纯电动平台打造，CLTC工况下续航里程最高可达613km。
外观方面，新车与EQSSUV相似，采用了黑色的封闭式中网，内部镶嵌着巨大的奔驰LOGO，上方则是贯穿式的灯带，两侧为家族式设计的灯组，日间行车灯为两段式。整个车头气势十足，又具备了纯电动奔驰一贯的圆润与和谐。
新车侧面造型与EQSSUV保持高度一致，轮廓也几乎相同。为了获得更低的风阻系数和更高的续航里程，新车采用了流线型的弓型车身。
内饰方面，新车采用了奔驰最新的设计风格，配备了超大尺寸的MBUXHyperscreen联屏，奢华与科技感的结合十分完美。同时，新车还搭载了主动式环境氛围灯、多款个性化模拟声浪等配置。此外，为了满足中国消费者的需求，新车增加了包括后排电动调节前排乘客座椅、舒适型后排头枕在内的10项专属配置。而其做工与用料依然是奔驰一贯的高水准，对中国消费者的吸引力较强。
动力方面，新车采用400V架构，能够提供215千瓦和300千瓦的最大输出功率，搭载了一块最大容量为96.1千瓦时的电池组，CLTC工况下的续航里程最长为613公里。
EQESUV的50万元以内的起步价，让它在性价比方面相比轿车EQE更胜一筹。多花小几万元的差价，我们就可以买到气势更足、空间更大的中大型SUV。然而，对于一众新势力车企，它的售价又显得过高。在这个价位，EQESUV无论是配置还是续航，都不具备绝对的主导权。那么，在新能源汽车内卷的中国市场，您会选择性价比更高的新势力，还是选择“不仅是星辉，而是为明日熠熠生辉”的传统豪华品牌呢？
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